胡公樓
聯(lián)合創(chuàng )始人
制造業(yè)升級是智慧物流的主流機會(huì )
采訪(fǎng)伊始,胡功樓表示,我國智能物流裝備應用市場(chǎng)有足夠的想象空間,就目前國內市場(chǎng)而言,智能物流裝備應用率還不高,多數行業(yè)的物流作業(yè)還處于人工階段。
其中,在制造業(yè)領(lǐng)域,傳統車(chē)間、倉庫的“無(wú)人化”改造需求愈發(fā)明顯,以應對“地價(jià)、人工成本高”的特點(diǎn),同時(shí)也希望通過(guò)智能物流設備的應用,提高倉庫的空間利用率和倉儲管理效率,滿(mǎn)足不同訂單類(lèi)型需求。
“而且很多企業(yè)對智慧物流方案的理解還不夠深入,每個(gè)方案包含多個(gè)子系統、不同的設備,客戶(hù)很難判斷方案、設備參數、系統穩定性?!备鐐惒迹ㄈQ(chēng):哥倫布)聯(lián)合創(chuàng )始人胡功樓補充道。
托盤(pán)四向穿梭車(chē)技術(shù)已開(kāi)始流行
四向托盤(pán)搬運機器人作為智能物流裝備中重要的解決方案之一,經(jīng)過(guò)10年的發(fā)展,已正式進(jìn)入更為廣泛的應用時(shí)代,市場(chǎng)的發(fā)展也帶來(lái)更為激烈的競爭。
對于哥倫布來(lái)說(shuō),其實(shí)也歡迎來(lái)自市場(chǎng)伙伴的競爭。胡功樓鄭重表示,市場(chǎng)的熱度需要更多市場(chǎng)伙伴的參與。在如此激烈的市場(chǎng)中,哥倫布憑借“先發(fā)優(yōu)勢”,始終保持著(zhù)市場(chǎng)份額的主導地位,近兩年市場(chǎng)份額逐漸穩定在50%-60%之間。胡功樓也表示,目前市場(chǎng)競爭的主要維度集中在穩定性、價(jià)格、商業(yè)模式上,這需要企業(yè)做好更多的規劃,包括在新產(chǎn)品、人才、產(chǎn)能等方面做更多的儲備。
▲3C電子行業(yè)
在此方面焊工招聘,哥倫布始終采取渠道輸出模式,為大量集成商公司提供了優(yōu)秀的產(chǎn)品和解決方案,包括智能生產(chǎn)線(xiàn)、生產(chǎn)自動(dòng)化、物流系統及其他專(zhuān)用設備,服務(wù)行業(yè)超過(guò)100個(gè),項目數量達到700多個(gè)。
PTR產(chǎn)品的創(chuàng )新與應用
另一方面,哥倫布也根據客戶(hù)需求不斷創(chuàng )新產(chǎn)品,并創(chuàng )新性地將產(chǎn)品命名為“PTR”系列。
更薄的產(chǎn)品提高空間利用率
胡功樓舉例稱(chēng)上海往復式提升機加工,哥倫布已經(jīng)推出了全球最薄的產(chǎn)品,厚度僅為126mm,這款產(chǎn)品的應用可以進(jìn)一步提高倉儲空間的利用率,從而提高投資效益,降低綜合成本?!癙TR產(chǎn)品在厚度上做文章其實(shí)非常困難,尤其要保證產(chǎn)品能穩定舉升承載相應重量的貨物。要讓產(chǎn)品更薄更輕,就需要對產(chǎn)品結構進(jìn)行重新設計開(kāi)發(fā),其實(shí)就是重新設計一個(gè)全新的產(chǎn)品?!焙青嵵乇硎?。
兩棲產(chǎn)品在特定場(chǎng)景優(yōu)勢明顯
同時(shí)旅順焊工招聘,哥倫布還推出了水陸兩棲PTR產(chǎn)品,可在貨架、地面自由移動(dòng),實(shí)現“空地一體化”全空間、全維度無(wú)縫作業(yè)。胡功樓介紹,這款產(chǎn)品減少了作業(yè)環(huán)節和軟件接口,可快速部署項目,并有效降低成本。
▲ 電力行業(yè)
這款產(chǎn)品在具體場(chǎng)景下優(yōu)勢非常明顯,比如在與產(chǎn)線(xiàn)兼容的零配件、原材料、半成品等線(xiàn)邊倉儲場(chǎng)景中,這款方案可以實(shí)現從整體倉到線(xiàn)邊倉再到產(chǎn)線(xiàn)的循環(huán)自動(dòng)化倉儲。另外,為了應對地面復雜的交通狀況,哥倫布還可以為客戶(hù)設計空中軌道,用于配送運輸。
多層次標準化軟件產(chǎn)品
系統方面,哥倫布針對密集倉庫也開(kāi)發(fā)了WMS、WCS系統、數字孿生系統、RDS系統等軟件產(chǎn)品。其中WMS可以最大化系統效率;WCS可以應用于多車(chē)輛、多層、多電梯、多區域的場(chǎng)景。目前可以實(shí)現單層50輛車(chē)的調度,哥倫布算法最多可以支持單層50輛車(chē)的控制;數字孿生系統可以虛擬現實(shí),項目投產(chǎn)后可以實(shí)時(shí)采集運行數據并反饋到系統,實(shí)現云端控制和監控;RDS系統可以讓客戶(hù)更輕松地實(shí)現托盤(pán)搬運機器人、電梯、控制系統的對接和調度。
▲水陸兩棲縱橫智能托盤(pán)機器人PTR-HQG
作為一家在細分領(lǐng)域始終保持開(kāi)放的企業(yè),為了支撐產(chǎn)品的渠道輸出模式,哥倫布采用了分層、全開(kāi)放的軟件合作模式,渠道客戶(hù)可以分層次購買(mǎi)軟件產(chǎn)品,每個(gè)層級都有標準的接口。
創(chuàng )新是哥倫布的生存之道
胡功樓也談到了自己對于創(chuàng )新的看法。作為一家科技公司,創(chuàng )新是哥倫布的生存之道。哥倫布的創(chuàng )新方向,一是智能化,即哥倫布會(huì )不斷融入AI等新技術(shù),讓產(chǎn)品具備自我學(xué)習、智能交互等功能;二是全場(chǎng)景化,包括裝卸車(chē)、地面及空中搬運、密集存儲、托盤(pán)分揀、工廠(chǎng)配送等,用一兩臺設備就能完成全場(chǎng)景問(wèn)題,幫助客戶(hù)只用少量幾類(lèi)設備和方案,降低調度和管控難度。
“我們目前有100多人的研發(fā)團隊,我們希望研發(fā)人員能夠做出有成就感的創(chuàng )新,所以我們鼓勵和支持他們在自己感興趣的領(lǐng)域創(chuàng )新、深入研究,激發(fā)他們的活力?!焙抢^續說(shuō)道,“我們秉承‘專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)心’的企業(yè)文化,始終把一個(gè)新產(chǎn)品打磨得更精、更強、更大?!?/p>
▲ 家居行業(yè)
作為制造型企業(yè),哥倫布也在不斷練好“內功”。胡功樓介紹,哥倫布配備了全套機械加工設備,包括5臺激光切割機、20臺數控加工中心,以及車(chē)、銑、刨、磨等各類(lèi)設備,還配備了自動(dòng)焊接機、高精度軌道生產(chǎn)線(xiàn)、齒輪齒條生產(chǎn)設備,以及1600槽的試驗區。目前,哥倫布年產(chǎn)能為3000臺穿梭車(chē)、2000臺電梯;而到明年年底,哥倫布還將新增10萬(wàn)平方米的生產(chǎn)空間,這些都為交付奠定了基礎。
創(chuàng )新解決方案幫助客戶(hù)降低成本、提高效率
除了推廣產(chǎn)品,哥倫布也在推廣解決方案的模式,并在解決方案上進(jìn)行創(chuàng )新,比如上存下取、內存外取、堆垛機掛架+倉前區PTR搬運、半成品配線(xiàn)存儲補貨、冷藏、空中搬運、3-5噸重載搬運等,這些模式在渠道客戶(hù)推廣中被多次使用。
儲存和挑選
胡公樓還以倉儲分揀為例,介紹了某電商頭部客戶(hù)的案例。此項目中,客戶(hù)采用簡(jiǎn)易KAVA AGV進(jìn)行貨到人分揀,2米以下的空間大多被利用,空間利用率較低。哥倫布采用上層密集存儲,地面層采用AGV運輸,地面層貨架未安裝軌道和橫梁,實(shí)現了AGV行駛和運輸作業(yè)。
▲ 醫藥行業(yè)
當托盤(pán)空了鈑金展開(kāi),系統自動(dòng)從上層密集存儲調出同類(lèi)型貨物進(jìn)行出庫分揀,完成一個(gè)分揀訂單后返回一樓入庫,如此循環(huán)往復,實(shí)現密集存儲、貨到人分揀、自動(dòng)補貨。哥倫布在2018年和2019年為日本連鎖便利店和中國某龍頭電商實(shí)施了該解決方案,目前已有數十個(gè)類(lèi)似應用案例。
制造業(yè)
哥倫布還研發(fā)了半成品自動(dòng)存儲對接解決方案。某制造企業(yè)的半成品線(xiàn)與成品流水線(xiàn)具有以下特點(diǎn):為了降低成本,半成品批量較大;半成品線(xiàn)與成品線(xiàn)節拍不一致、在制品不一致、工時(shí)不一致、生產(chǎn)計劃不一致;成品線(xiàn)按訂單生產(chǎn),產(chǎn)品比較零散;基于以上情況,哥倫布采用了半成品線(xiàn)自動(dòng)對接,半成品緩存,半成品自動(dòng)補給成品線(xiàn),半成品尾部自動(dòng)回倉。半成品倉庫原需17人,改造后僅需2人,投資回報期2.7年,效益明顯。
▲ 日用品行業(yè)
打造“開(kāi)放”平臺,構建共贏(yíng)生態(tài)圈
談及未來(lái),胡功樓表示,我國物流裝備的發(fā)展趨勢主要表現在智能化、集成化、細分化、車(chē)型化。隨著(zhù)人工智能、大數據等技術(shù)的快速發(fā)展,推動(dòng)物流行業(yè)創(chuàng )新升級,新一代立體化、智能化的物流體系正在形成。
“中國物流裝備企業(yè)不僅極大改變了中國人的日常生活,還將走向全球,引領(lǐng)智能物流裝備的發(fā)展?!焙亲詈蟊硎?strong>上海往復式提升機加工,“哥倫布也將踐行‘構建生態(tài)圈、共贏(yíng)未來(lái)’戰略,深化與優(yōu)秀合作伙伴的合作,并迎接全球集成商伙伴的加入,共創(chuàng )未來(lái)?!?/p>
第 123 期/精選文章
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現代物流
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